Platinen-Reparatur eines Autoschlüssels nach Feuchtigkeitsschaden

Ein Kunde schrieb mich über Kleinanzeigen an, ob ich einen Druckknopf einer Platine seines Autoschlüssels ersetzen könnte. Angebot vom Autohaus: 150 € für den Ersatzschlüssel.

Ausgangslage

Auf dem Bild war für mich direkt zu erkennen, dass nicht nur der Druckknopf einen Defekt aufweist, sondern vielmehr eine Korrosion in vollem Gange ist. Die Platine sollte so schnell wie möglich von den Korrosionsstellen befreit werden, bevor diese die Leiterbahnen angreift. Der Ersatz-Druckknopf wurde vom Kunden geliefert.

Analyse

Tatsächlich stellte sich heraus, dass durch das gebrochene Gehäuse des Schlüssels einiges an Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt ist. Dadurch korrodieren die elektrischen Bauteile – Kalk und andere Mineralien lagern sich ab. Eine weiß-grünliche Schicht entsteht.

Daraufhin war der Auftrag für mich klar: Anstatt als Erstes den Druckknopf auszutauschen, sehe ich es als meine Pflicht an, vorbeugende Maßnahmen zu treffen. Die Platine wurde mit Isopropanol, Hitze und frischem Lötzinn behandelt, um alle Verbindungen elektronischer Bauteile sicherzustellen. Daraufhin wurde das Bauteil ("Druckknopf") ausgetauscht. Es folgte eine Durchgangsprüfung und Spannungsprüfung am Mikrocontroller, der die Steuerung der Platine verwaltet.

Ergebnis

Zur Abholung verabredet, unterzog ich die Platine einer letzten Funktionsprüfung und betätigte dabei die Druckknöpfe. Mit einem Mal vernahm ich ein Schließen und Öffnen eines Autos aus näherer Umgebung: Der Kunde war gerade angekommen – und die Platine einsatzbereit :-)

Abrechnung

Rechnungsbetrag für dieses Projekt: 39 €

Dieses Projekt dient der Einordnung und ist nicht auf andere Fälle übertragbar.